密閉鶴管密封帽，頂裝鶴管密封帽的使用情況分析？頂裝鶴管的密封帽，常常采用各種方式進(jìn)行固定壓緊，以實(shí)現(xiàn)密閉裝車的效果。但是對(duì)于密封帽的密封效果，有沒有想過明確的定量界定標(biāo)準(zhǔn)？
密閉裝車是油氣回收的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而油氣回收罩的設(shè)計(jì)選型，將決定能否實(shí)現(xiàn)油氣回收目的。重力型油氣回收罩，試圖通過增加回收罩的重量或者通過將回收罩固定在槽車上實(shí)現(xiàn)密閉回收油氣的目的，在實(shí)際使用中證明這種密封方式不能滿足鶴管密閉裝車要求。平衡型油氣回收罩通過在回收罩中使用平衡器將密閉裝車過程中產(chǎn)生的油氣舉升力平衡掉，實(shí)現(xiàn)裝車過程中油氣的平穩(wěn)回收。
回收罩基本結(jié)構(gòu)
上裝式鶴管油氣密閉回收罩包括以下基本結(jié)構(gòu)：
平面式密封蓋、平衡器、馬扎（汽車）、伸縮垂管、油氣排放組件、報(bào)警平壓器(可選)、光束對(duì)位器(可選)
回收罩基本原理
在密閉裝車過程中，由于裝車速度較快，在槽車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的油氣，在密封罩底部將產(chǎn)生較大的壓力，如果油氣不能及時(shí)導(dǎo)入回收裝置就無法實(shí)現(xiàn)密閉回收的目的。如采用重力式密封罩，經(jīng)核算，即使回收罩重量增加到50～400公斤，油氣也能將回收罩掀起，無法實(shí)現(xiàn)密封作用，這是重力式油氣回收罩難以解決大鶴管密閉裝車的原因。
密閉裝車鶴管報(bào)警平壓器
要實(shí)現(xiàn)密閉裝車，就必須解決裝車安全問題，在密閉裝車情況下，因無法看到罐車液面，需要安裝高位報(bào)警器。報(bào)警平壓器是密閉裝車不可缺少的部件，主要有以下幾個(gè)原因：
⑴密閉裝車后，槽車內(nèi)與車外存在壓力差，原有的報(bào)警器均失去作用。
⑵要使密閉裝車后，報(bào)警器檢測(cè)的液面不失真，需要在密閉回收罩上安裝平壓器。
平壓器的基本原理是：
①先選擇可靠的報(bào)警系統(tǒng)，可以采用光纖、超聲波等報(bào)警器。
②選擇報(bào)警器安裝位置，根據(jù)大鶴管裝車實(shí)際情況，報(bào)警器應(yīng)安裝在鶴管內(nèi)，可方便裝車操作及有效檢測(cè)液位。
③在密閉裝車鶴管頂部與平面式密封蓋適當(dāng)位置處安裝接頭，在這兩接頭之間用適當(dāng)長(zhǎng)度的軟管連接起來，這樣，就在密閉鶴管內(nèi)與槽車內(nèi)部建立起壓力平衡，安裝在密閉鶴管內(nèi)的報(bào)警器檢測(cè)到的液面就是未失真的罐車油面。
