油罐車密閉上裝發(fā)油鶴管與下裝發(fā)油鶴管系統(tǒng)密封帽改造后使用？

油罐車密閉上裝發(fā)油鶴管與下裝發(fā)油鶴管系統(tǒng)密封帽改造后使用？
a)密封帽改造改造前發(fā)油 b)密封帽改造改造后發(fā)油
發(fā)油鶴管密封帽改造實(shí)際應(yīng)用
   為了檢驗(yàn)設(shè)計(jì)方案的合理性及適用性，該系統(tǒng)于安裝在石油分公司油庫裝車現(xiàn)場試用，實(shí)現(xiàn)了密閉式上裝發(fā)油。油罐車密閉鶴管密封帽系統(tǒng)自投用以來,各項(xiàng)功能指標(biāo)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，裝車系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)裝車過程油氣零泄漏，油氣回收系統(tǒng)的回收效果明顯，效率成倍提高。
改造后的油庫上裝密閉發(fā)油鶴管主要具有以下技術(shù)特點(diǎn)：
   密閉上裝發(fā)油鶴管與下裝發(fā)油鶴管比,投資少，施工工程量小;配合氣相回收線,沒有油氣泄漏，實(shí)現(xiàn)了密閉裝車，明顯改善作業(yè)場地環(huán)境。
   油罐車密閉鶴管密封帽系統(tǒng)：上裝快速分離閥，具有快速結(jié)合與快速分離的特點(diǎn)，操作方便;在分離的過程中兩端都能同時自動封閉。平均分離泄漏小于1mL；優(yōu)于GB20950標(biāo)準(zhǔn)分離泄漏小于10mL的要求，也優(yōu)于APIRP1004標(biāo)準(zhǔn)分離泄漏量5mL的要求。
   油罐車密閉鶴管密封帽系統(tǒng)：整套方案中實(shí)現(xiàn)了防溢油、靜電報(bào)警.油氣壓力檢測等模塊化設(shè)計(jì)，與棧臺發(fā)油系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)了自動化發(fā)油。
   油罐車密閉鶴管密封帽系統(tǒng)：罐車進(jìn)油管直接固定安裝于人孔蓋上，避免鶴管進(jìn)出人孔，實(shí)現(xiàn)油罐車密閉和浸沒式發(fā)油，避免油品噴濺產(chǎn)生靜電隱患。
   油罐車密閉鶴管密封帽系統(tǒng)：圍繞提高油氣回收系統(tǒng)中對裝車環(huán)節(jié)的密閉性的要求，從降低改造成本,提高密閉性兩個方面，對現(xiàn)有的上裝式裝車系統(tǒng)進(jìn)行改造。借鑒下裝密閉發(fā)油的干式閥技術(shù),把上裝發(fā)油鶴管部分改為快速分離閥鶴管，同時油罐車進(jìn)行配套改造，形成了上裝發(fā)油密閉鶴管系統(tǒng)。油罐車密閉鶴管密封帽系統(tǒng)降低了投資，減少了油品損耗，并且可有效地提高油庫油氣回收系統(tǒng)的效率，實(shí)現(xiàn)了更安全、更有效的密閉上部裝車方式。